斯坦利電氣在“LED技術(shù)研討會(huì)2007”上，介紹了把白色LED用作汽車用前照燈需要解決的三個(gè)課題。

　　第一，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱量和前方飛濺的污泥，在惡劣的工作環(huán)境下實(shí)現(xiàn)3年以上的免維護(hù)。

　　第二，適應(yīng)法規(guī)的限制。汽車前照燈必須采用不對(duì)稱配光，使照度降低到使對(duì)面車輛的駕駛員不感到刺眼，且提高到能夠照亮駕駛員視野前方的程度。為了適應(yīng)該法規(guī)，目前的前照燈舍去了近2/3的光。斯坦利認(rèn)為，使用LED作為前照燈時(shí)，需要通過(guò)使用多個(gè)LED，在形成高效配光模式的同時(shí)，使其符合法規(guī)的要求。

　　第三，必須解決配光鏡結(jié)霧的問(wèn)題。LED與鹵素?zé)艉虷ID燈相比，紅外波長(zhǎng)成分較少。配光鏡溫度不易升高。所以在水分進(jìn)入前照燈后，配光鏡容易結(jié)霧。因此，需要采用考慮了結(jié)構(gòu)、材料、外部氣流等因素的不易結(jié)霧設(shè)計(jì)。