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C919國產(chǎn)大飛機中有哪些照明技術(shù)?

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2017-05-09 作者: 來源:中國之光網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0
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摘要: 此次C919飛機照明的設(shè)計中,復旦大學光源與照明工程系教授林燕丹參加了兩個大飛機重大專項“大客飛機客艙情景照明機理研究”以及“大客飛機駕駛艙照明人機工效研究”;復旦大學光源與照明工程系教授孫耀杰參加了大型客機聯(lián)合工程隊,承擔大飛機重大專項:“大型客機駕駛艙照明”、“大型客機客艙照明”的人機功效,照明測控與仿真系統(tǒng)的研究。

  2017年5月5日下午,由中國商飛(COMAC)研制的我國首款國際主流水準的國產(chǎn)大型客機C919在上海浦東國際機場成功首飛。

  首字母“C”為中國的英文縮寫(China)同時也代表著中國商飛(COMA),9代表著天長地久的寓意,19意味著C919為最大載客量190人的客機。這個載客量的飛機,相當于我們熟悉的美國波音公司生產(chǎn)的波音737max、法國空中客車公司生產(chǎn)的空客A320neo。也可以說,C919的研制成功,意味著中國將一頭扎進民用航空這個寡頭壟斷且充滿壁壘的行業(yè)。

  

  (圖片來源新華網(wǎng))

  C919為中國商飛上海飛機設(shè)計研究院設(shè)計,這家研究所先后設(shè)計過運10、ARJ21等民航客機。上海飛機設(shè)計院對C919進行了全新的設(shè)計,采用了大量的先進技術(shù)。其中綜合航電、氣動力設(shè)計等六大技術(shù)水平都居世界前列。

  

  那么C919中有哪些照明技術(shù)呢?

  此次C919飛機照明的設(shè)計中,復旦大學光源與照明工程系教授林燕丹參加了兩個大飛機重大專項“大客飛機客艙情景照明機理研究”以及“大客飛機駕駛艙照明人機工效研究”;復旦大學光源與照明工程系教授孫耀杰參加了大型客機聯(lián)合工程隊,承擔大飛機重大專項:“大型客機駕駛艙照明”、“大型客機客艙照明”的人機功效,照明測控與仿真系統(tǒng)的研究。

  早在2014年8月18日就有報道,C919飛機首批照明控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)試驗件在上海完成交付,這是首個由國內(nèi)系統(tǒng)供應(yīng)商自主研制的系統(tǒng)。

  

  (圖片來源新華網(wǎng))

  除此之外,C919大型客機寬大的機身將提供給旅客更多乘坐空間,同時采用高效空氣過濾系統(tǒng)提供高品質(zhì)新鮮空氣,客艙照明采用人性化情景照明設(shè)計,給乘客溫馨體貼的舒適環(huán)境。

  

  (圖片來源新華網(wǎng))

  想要坐一坐C919大飛機?目前C919已獲得了全球23家企業(yè)的570架訂單。東航、國航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德國普仁航空、泰國都市航空等多家航空公司,和平安國際融資租賃、工銀金融租賃、交銀金融租賃等多家金融租賃公司購買了C919。

  專家預計,C919首飛之后,估計四五年或更短時間將實現(xiàn)量產(chǎn)。

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