——日上光電·中國標識萬里行簽約儀式暨新聞發(fā)布會

　　為貫徹國家“一帶一路”的戰(zhàn)略精神，加強中西部標識行業(yè)交流與合作，推動中國標識行業(yè)向西部發(fā)展，由中國計劃出版社聯(lián)合全國八家標識行業(yè)組織及企業(yè)組成的《中國標識行業(yè)年鑒》編委會和深圳市標識時代文化研究院發(fā)起，聯(lián)合各地標識產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)家、從業(yè)者、標識專家、文化學者、社會志愿者、新聞媒體等，本著“自發(fā)、自愿、自行承擔責任”的原則，共同搭建標識行業(yè)的區(qū)域之間，行之有效的合作推廣平臺，開展“一帶一路：中國標識萬里行”大型系列文化公益活動。

　　2015年8月9日下午3:00，活動發(fā)起單位《中國標識行業(yè)年鑒》編委會和深圳市標識時代文化研究院在深圳市建藝大廈會議室舉行了“一帶一路” 日上光電·中國標識萬里行文化公益活動新聞發(fā)布會。 發(fā)布會上，深圳日上光電有限公司梁俊副總經(jīng)理與深圳市標識時代文化研究院趙華院長簽署了《中國標識萬里行總冠名協(xié)議》。梁俊副總經(jīng)理和深圳市駐深新聞工作者協(xié)會易運文主席將“中國標識萬里行隊旗”授給“一帶一路”日上光電·中國標識萬里行領隊趙華。來自深圳、揭陽、上海、云南等地20位中國標識萬里行隊員和16家中央、省、市媒體記者共同出席了本次新聞發(fā)布會。

　　發(fā)布會上深圳市標識時代文化研究院趙華院長首先解讀了國家提出“一帶一路”的大戰(zhàn)略實質(zhì)是鼓勵產(chǎn)業(yè)向西開放，平衡發(fā)展，推動產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)向西發(fā)展，帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的發(fā)展。“一帶一路”也是中國主動向西部推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，促進沿海地區(qū)與西部地區(qū)在新一代信息技術、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領域的深入合作，推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制的大好機遇。

　　從五個方面闡述了舉辦“中國標識萬里行”的目的

　　第一、“標識”從遠古的圖騰到族旗、族徽，到近代的幌子和招牌，甚至一個國家的國旗、國徽都是標識。再到如今的標識信息系統(tǒng)，標識發(fā)展走過了漫長歲月。它無處不在，與人民生活息息相關!一個古老而又充滿朝氣活力的標識行業(yè)，卻在當今中國產(chǎn)業(yè)的地位上和國民經(jīng)濟分類中，沒有它應有的身份和位置;社會大眾對標識 的概念和標識行業(yè)的了解十分模糊。政府機構和領導對標識及標識產(chǎn)業(yè)也沒有給予足夠的重視。這嚴重制約著中國標識行業(yè)的進一步發(fā)展。為了廣泛傳播標識文化的理念和在社會生活當中的作用，喚醒政府 有關部門和社會各個階層的標識文化意識，并引起他們對標識行業(yè)的了解和重視，讓標識產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展和中國城市化進程中發(fā)揮更大的作用，我們發(fā)起了“中國標識萬里行”的文化公益活動，這也是我們舉辦這項活動的重要目的之一。

　　那么什么是標識呢?住建部即將頒發(fā)的《公共建筑空間標識系統(tǒng)技術規(guī)范》國家標準中，經(jīng)過國內(nèi)外眾多參與標準起草的專家學者討論一致認為：“標識是為社會大眾提供識別和導向功能的視覺(文字、圖形符號)、聽覺、觸覺等信息載體的公共服務設施”。

　　第二、目前，在我們我家高速公路、城際快速干道、國道等交通道路上，還普遍存在道路交通標識不規(guī)范、不統(tǒng)一，甚至嚴重缺失和不完善等問題與現(xiàn)狀，給駕駛員帶來了極大困擾和安全隱患。我們希望通過本次活動，全程記錄沿途交通道路的標識現(xiàn)狀，通過實地考察和了解道路交通的標識問題和缺陷，并形成調(diào)查報告，提交給有關部門和媒體等 ，推進中國道路交通標識的規(guī)范與完善，促進相關部門重新修改《中國道路交通安全法》中嚴重滯后的道路交通標志和道路限速標準早日規(guī)范和完善。

　　第三、通過“標識萬里行”促進中國標識行業(yè)的產(chǎn)業(yè)合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。推動和促進比較發(fā)達的東部沿海地區(qū)的標識產(chǎn)業(yè)集群向西部發(fā)展，共建“中國標識綠色絲綢之路”，讓古絲綢之路具有嶄新的現(xiàn)代化標識，煥發(fā)新的生機活力。

　　第四、讓中國標識產(chǎn)業(yè)乘上“一帶一路”的東風，搭上國家“一帶一路”建設的便車，走出國門，走向中亞和歐洲，推動“一帶一路”沿線地區(qū)標識產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的經(jīng)濟合作，實現(xiàn)標識行業(yè)中西部資源結合，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展。

　　第五、通過“標識萬里行”發(fā)掘古代“絲綢之路”的標識歷史符號記憶。古老的絲綢之路曾經(jīng)是中華民族文化走向世界的象征，留下了許多寶貴的文化遺產(chǎn)，我們希望通過這次 “記錄行動”，挖掘絲綢之路的文化遺產(chǎn)，激發(fā)人民的愛國情懷和文化自信。

　　以自駕和攝影記錄、保護中國的文化遺產(chǎn)，挖掘古絲綢之路深厚的文化根基，尤其是標識文化遺產(chǎn)，不僅是學術界的工作，尤其是標識界乃至全社會的共同需要和責任。

　　中國標識萬里行途徑部分省市舉辦“驛站一論壇”

　　在中國標識萬里行車隊途經(jīng)廣西南寧、云南昆明、麗江、拉薩、青海、陜西、河南、湖北、湖南等地，與當?shù)匦袠I(yè)組織、企業(yè)、媒體、專家學者以座談會、論壇、企業(yè)考察等交流形式，共同唱響中國標識行業(yè)向西進行曲。