規(guī)范采購市場(chǎng) 半導(dǎo)體照明標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)
摘要: 日前,工業(yè)和信息化部已經(jīng)出臺(tái)了9項(xiàng)半導(dǎo)體照明的上游器件的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并于明年1月份正式實(shí)施。而對(duì)于半導(dǎo)體照明燈的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正協(xié)調(diào)工業(yè)和信息化部下屬的中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所以及全國(guó)照明電器標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)逐步推進(jìn)。
飛利浦照明(中國(guó))燈具事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)閻文起告訴記者,LED路燈設(shè)計(jì)壽命約為10年,在故障率、維修成本上較傳統(tǒng)路燈都有較大優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)阮軍表示,LED照明應(yīng)用除路燈外,還可以應(yīng)用在隧道、地鐵車廂、站臺(tái)、停車場(chǎng)、加油站照明以及室內(nèi)照明等領(lǐng)域,預(yù)計(jì)2015年LED照明滲透率將達(dá)國(guó)內(nèi)照明市場(chǎng)的20%。
但是,盡管如此,LED成本較高是其發(fā)展的瓶頸,目前無法在民用市場(chǎng)大面積普及。另外, LED照明主要核心技術(shù)及90%以上的上游資源均被通用電氣、飛利浦、歐司朗三大巨頭所掌控。
“國(guó)內(nèi)LED照明產(chǎn)業(yè)整體水平低,各地方對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)重復(fù)投資也是LED發(fā)展的瓶頸。”耿博表示。
陸刃波同時(shí)認(rèn)為,我國(guó)LED產(chǎn)業(yè)雖然起步較早,但國(guó)內(nèi)照明企業(yè)還僅停留于封裝階段,國(guó)家需要在照明的專利技術(shù)上對(duì)企業(yè)加以扶持。
LED比高壓鈉燈更適合道路照明
飛利浦大中華區(qū)照明業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官林良琦先生接受《政府采購信息報(bào)》記者采訪時(shí)表示,目前,我國(guó)大部分道路照明主要采用高壓鈉燈,相比高壓鈉燈壽命較短、顯色指數(shù)較低,無法調(diào)節(jié)功率等缺陷,LED照明燈具有顯色指數(shù)高、光照均勻、光效高、壽命長(zhǎng)且調(diào)光性能好等多方面優(yōu)勢(shì)。
正是因?yàn)榧夹g(shù)上的優(yōu)勢(shì),繼成為大連“十城萬盞”道路照明的供貨商之后,飛利浦照明又入圍了鄭州LED路燈項(xiàng)目。
林良琦表示,在道路照明方面,飛利浦擁有多種節(jié)能環(huán)保的道路照明解決方案包括LED路燈照明產(chǎn)品、暖白光道路照明系統(tǒng)、道路調(diào)光系統(tǒng)等,完全滿足國(guó)內(nèi)城市綠色道路照明的需求。飛利浦將把今年主打產(chǎn)品ClearLine提供給全國(guó)各地的道路照明的改造中,此產(chǎn)品的亮度不僅能充分保障道路安全,還能節(jié)約45%的能源。(編輯:CBE)
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