LED封裝龍頭億光今年汽車占比估從個位數(shù)，攀升至10～12％，主要受惠于MiniLED車載背光、智能氛圍燈激勵，尤其智能氛圍燈具有技術(shù)門檻，公司拿下歐洲一線車廠十年合約，使汽車應(yīng)用的版圖擴大，億光今年將投入資本支出進行擴產(chǎn)。

而LED獲利二哥弘凱積極轉(zhuǎn)型至IC LED及光傳感器，2023年也以汽車應(yīng)用為成長動能，尤其看好具技術(shù)門檻的氛圍燈在新能源車的應(yīng)用，據(jù)其估計，平均每臺新能源車的氛圍燈使用量約400顆，該公司自去年底開始交貨之后，推升今年1月汽車應(yīng)用攀升至47％，預期至今年底，可望以50％為目標。

隨著汽車相關(guān)營收比重攀升，弘凱2022年營收雖然下滑25％，但毛利率僅年減三個百分點，強勢維持4字頭毛利率。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

LED封裝廠艾笛森則通過美系客戶查廠，LED霧燈可望自第二季起試量產(chǎn)，主要交貨給Tier 1汽車零配件廠，最快將自第二季起貢獻公司營收，LED元件的營收比重可望進一步壓低。而據(jù)艾笛森統(tǒng)計，目前汽車相關(guān)產(chǎn)品的營收占比約20～30％，由于汽車成品的營收及毛利率均高于元件，公司財報將有改善空間。

至于MiniLED廠富采車用比重也脫離個位數(shù)，據(jù)其法說會資料統(tǒng)計，去年第四季汽車營收占比攀升至19％，不僅為掛牌以來單季新高比重，也較前一年度同期大增7個百分點，以各類應(yīng)用來看，汽車比重僅次于筆電、顯示器及手機背光（合計約30％）、電視背光（22％），躍居為旗下第三大產(chǎn)品線，是看好度最高的領(lǐng)域。（來源：工商時報）