12月17日，國內(nèi)最大的內(nèi)資車燈生產(chǎn)商常州星宇股份的IPO報發(fā)審委審核。公司簡單的股權(quán)結(jié)構(gòu)之中，國家開發(fā)投資公司旗下的私募股權(quán)投資基金國投創(chuàng)新投資基金出現(xiàn)在股東名單中，占上市前星宇10%的股份。

中國證監(jiān)會公告稱,常州星宇車燈股份有限公司的首發(fā)申請獲得通過。

國投基金成立于2009年7月，與國投注重煤炭、電力、港機等基礎(chǔ)性行業(yè)不同，國投基金約6億元規(guī)模主要投向新能源、環(huán)保等成長性企業(yè)。星宇股份是其投資中最接近上市的項目。

作為汽車燈具配套領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)，星宇股份目前主要為奇瑞、一汽大眾、一汽豐田、上海通用等企業(yè)提供各類配套燈具。

車燈生產(chǎn)企業(yè)多由汽車生產(chǎn)商控股或參股，如國內(nèi)最大的車燈企業(yè)小糸車燈、斯坦雷電器、法雷奧車燈等，且多數(shù)直接為大眾、本田、雪鐵龍等控股企業(yè)供貨。而星宇則沒有任何汽車生產(chǎn)企業(yè)的參股，有熟悉該行業(yè)的權(quán)威人士表示：“隨著這個行業(yè)的門檻提高，沒有上十億的投入很難參與競爭，這也正是現(xiàn)在外資整車企業(yè)不自行生產(chǎn)車燈的原因?！?/p>

國投基金是較早關(guān)注星宇的資本之一。此次星宇股份公開發(fā)行6000萬股，所募集的資金將全部投入車燈生產(chǎn)線。

汽車零部件企業(yè)投身資本市場的趨勢今年尤為明顯。8月17日，*ST得亨公告稱，寧波均勝將把汽車電子零部件資產(chǎn)注入公司；幾乎同時，ST輕騎也傳出消息，大股東兵裝集團有意將殼轉(zhuǎn)讓給長安集團，后者將注入旗下的渦輪增壓機企業(yè)湖南天雁。11月初，ST盛潤也公告稱將與一汽集團重組，零部件企業(yè)一汽富奧將注入公司。

隨著國內(nèi)汽車市場增速回歸理性，未來5年將難以出現(xiàn)井噴行情，行業(yè)普遍預(yù)測銷售年增速在10%以下，但汽車零部件行業(yè)卻還在高速增長，中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年1到8月，汽車零部件行業(yè)銷售收入達10308億元，同比增長46.2%，利潤總額達823億元，同比增長81.5%。

巨大的增速差距將主要出現(xiàn)在現(xiàn)有市場份額的再分配上。上述人士分析：“至少三到五年內(nèi)，汽車零部件行業(yè)還有高速增長機會。但中小企業(yè)的市場空間將被進一步壓縮，市場集中度會有所提高?！?/p>

今年10月11日，工信部制定的《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》指出，將培育100家較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)，鼓勵企業(yè)跨行業(yè)、跨所有制兼并重組。

國投的參股有助于星宇股份以并購擴張規(guī)模。國投系中，揚州亞普是世界前四大的燃油系統(tǒng)供應(yīng)商，主要生產(chǎn)汽車油箱，并已開始在印度投資設(shè)廠。亞普和國內(nèi)南北大眾都有良好的合作關(guān)系，是大眾在中國的最大油箱供貨商。2009年，亞普實現(xiàn)油箱銷售258.3萬只，營業(yè)收入同比增長55.8%。作為國投系的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一，市場普遍認為揚州亞普可能會被注入到盈利能力稍弱的國投中魯里面。